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      10KN微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)

      1、用途及特點(diǎn):微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于各種材料及零部件、構(gòu)件的疲勞試驗(yàn),能在正弦波、三角波、梯形波、矩形波、斜波等動(dòng)態(tài)載荷下的拉壓疲勞特性試驗(yàn)。本微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)配置全數(shù)字電液伺服疲勞試驗(yàn)控制系統(tǒng)、智能化自診斷系統(tǒng),能定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行巡回自檢,充分保證了試驗(yàn)機(jī)在

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      1、用途及特點(diǎn):
      微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主要用于各種材料及零部件、構(gòu)件的疲勞試驗(yàn),能在正弦波、三角波、梯形波、矩形波、斜波等動(dòng)態(tài)載荷下的拉壓疲勞特性試驗(yàn)。
      本微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)配置全數(shù)字電液伺服疲勞試驗(yàn)控制系統(tǒng)、智能化自診斷系統(tǒng),能定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行巡回自檢,充分保證了試驗(yàn)機(jī)在任何環(huán)境、狀態(tài)下能長(zhǎng)期穩(wěn)定、無(wú)干擾、安全、可靠運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無(wú)人監(jiān)控試驗(yàn),是機(jī)械制造、航空航天、建工。

      2、主要技術(shù)參數(shù):

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      3、產(chǎn)品功能


      (1)計(jì)算機(jī)自動(dòng)伺服控制功能


      ●自動(dòng)控制、測(cè)量、數(shù)據(jù)采集及處理,繪制及打印試驗(yàn)曲線(xiàn)和試驗(yàn)報(bào)告;


      ●測(cè)控系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)定、自動(dòng)調(diào)零;


      ●無(wú)級(jí)調(diào)速,控制速度及控制方式在試驗(yàn)過(guò)程中可任意平滑切換并保持;


      ●數(shù)據(jù)存儲(chǔ)及曲線(xiàn)放大,在試驗(yàn)過(guò)程中可任意顯示不同的試驗(yàn)曲線(xiàn);


      ●在程序自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中,可隨時(shí)轉(zhuǎn)換為人工控制,手動(dòng)調(diào)整控制方式和控制速度;


      ●試驗(yàn)力超載自動(dòng)保護(hù)功能,其保護(hù)范圍可任意設(shè)定;


      (2)微機(jī)系統(tǒng):采用聯(lián)想品牌微機(jī)(包括:主機(jī)、17寸液晶顯示器、標(biāo)準(zhǔn)鍵盤(pán)鼠標(biāo)、大容量硬盤(pán))作為主機(jī),完成整機(jī)試驗(yàn)的設(shè)定、數(shù)據(jù)采集、運(yùn)算處理、顯示打印試驗(yàn)結(jié)果等功能;配有試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)用KQL-PowerTest2001中文版和英文版智能化測(cè)試軟件包,可根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或用戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量判斷各種材料試驗(yàn)的各種性能參數(shù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和處理;然后輸出各種要求格式的試驗(yàn)報(bào)告和試驗(yàn)曲線(xiàn)。


      (3)空間調(diào)節(jié):移動(dòng)橫梁采用低阻尼的液壓油缸升降鎖緊,移動(dòng)平穩(wěn)無(wú)間隙;


      (4)安全保護(hù):設(shè)備配有油缸限位保護(hù)、過(guò)載自動(dòng)停機(jī)保護(hù)、過(guò)電流及漏電自動(dòng)斷電保護(hù)、應(yīng)急開(kāi)關(guān)等保護(hù)功能。


      (5)油溫自動(dòng)風(fēng)冷:設(shè)置油溫自動(dòng)風(fēng)冷系統(tǒng),可設(shè)定油溫的上下限值,在長(zhǎng)時(shí)間的疲勞試驗(yàn)過(guò)程中,油溫升高到設(shè)定上限溫度時(shí),風(fēng)冷系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟工作,待油溫降到設(shè)定的油溫下限時(shí),風(fēng)冷系統(tǒng)停止工作。

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